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Jorge Prado brilla con el pleno en el GP de España

17h38 CET

24/03/2024

Madrid, 24 mar (EFE).- El español Jorge Prado (GasGas), vigente campeón y líder de la general de la categoría reina del Mundial de motocrós (MXGP), brilló con luz propia en casa, en el Gran Premio de España, disputado en el circuito de Intu-Xanadú de Arroyomolinos (Madrid), al sumar un doblete y mostrarse intratable.

El piloto lucense llegaba pletórico tras ganar la primera prueba de la temporada, el GP de Patagonia-Argentina, y con ganas de ratificar el buen inicio de temporada en un trazado en el que no había podido dar una alegría a su afición en sus últimas campañas.

Cumplió con creces el gallego, que ya dominó el sábado en la carrera de clasificación. En ambas carreras fue el más rápido en la salida y ya no dio opciones al resto de rivales. Se marchó en solitario y venció con 8.400 y 6.133 sobre el esloveno Tim Gajser (Honda), cuádruple campeón mundial.

Así, Prado alcanzó el objetivo y el anhelo de volver a ganar el GP de España por delante de Gajser y del francés Romain Febvre (Kawasaki), su gran rival en la lucha por el título la pasada temporada, que fue cuarto y tercero.

En la general de la Copa del Mundo manda también jorge Prado con 114 puntos, diez más que Gajser. Tercero es Febvre con 92 y con 77 aparece el neerlandés de KTM Jeffrey Herlings.

Su compatriota Kay de Wolf (Husqvarna) se adjudicó el triunfo final en MX2 tras ser primero y segundo, con lo que consolidó el liderato de la general por delante del alemán Simon Laengenfelder (GasGas).

Daniela Guillén (GasGas) completó la fiesta española en Arroyomolinos al imponerse también en las dos pruebas del Mundial femenino por delante de la neerlandesa Lotte van Drunen (Yamaha), lo que la deja líder de la general con 50 puntos y seis de ventaja sobre su rival. La también neerlandesa Lynn Valk fue tercera tras firmar dos cuartos puestos.

Fueron dos carreras vibrantes en las que Guillen, subcampeona el pasado año, tuvo que dar lo mejor de sí misma para acabar con la resistencia de Van Drunen. En la carrera inicial su ventaja fue de 4.978 y en la segunda de tan solo 0.472.

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