Madrid, 8 may (EFE).- El estadounidense Joe Roberts (Kalex) y el español Daniel Holgado (Gas Gas) llegan con la responsabilidad de defender sus respectivos lideratos en el mundial de motociclismo en el Gran Premio de Francia que se disputa este fin de semana en el circuito de Le Mans.

Joe Roberts se ha erigido en gran protagonista tras conseguir el liderato en la clasificación provisional del mundial de Moto2 tras la carrera del Gran Premio de España, en donde se vio beneficiado por la caída del anterior líder, el español Aron Canet (Kalex), que le convirtió en el primer estadounidense líder del mundial de motociclismo, desde que en 2006 lo fuese su compatriota Nicky Hayden.

Roberts, que no ha vencido todavía ningún gran premio esta temporada -sólo cuenta con un triunfo en Portugal en 2022-, suma tres segundas posiciones en lo que va de campaña y cuenta con cinco puntos de ventaja sobre el español Sergio García Dols (Boscoscuro) y quince respecto a Fermín Aldeguer (Boscoscuro).

Aunque el piloto estadounidense no lo tendrá fácil ante la 'potente' representación española de la categoría, precisamente con Fermín Aldeguer como su principal exponente tras el triunfo conseguido en el circuito 'Ángel Nieto' de Jerez, el primero del piloto murciano, de quien ya se ha confirmado su fichaje por Ducati para 2025 y se presupone es uno de los principales candidatos al título en la actual temporada.

Él no será el único, pues saben lo que es vencer en Moto2 tanto Sergio García Dols (Austin), como Alonso López (Boscoscuro), que lo hizo en Catar, si bien la de Moto2 es una de las categorías más abiertas de la actual temporada y todavía tendrán mucho que decir los italiano Tony Arbolino (Kalex) y Celestino Vietti (Kalex), recién operado de la fractura de clavícula, el japonés Ai Ogura (Kalex), el tailandés Somkiat Chantra (Kalex), o el turco Dennis Öncü (Kalex).

La relación más amplia de aspirantes a la victoria en cada gran premio es la española, en donde además de Sergio García Dols y Fermín Aldeguer, hay que tener en cuenta al anterior líder de la categoría, Arón Canet, operado de una fractura de la cabeza del peroné de la pierna izquierda, y también a Manuel 'Manugas' González (Kalex), Albert Arenas (Kalex), Marcos Ramírez (Kalex), Jeremy Alcoba (Kalex) o Izan Guevara (Kalex), entre otros.

Daniel Holgado estuvo a punto de perder el liderato de Moto3 en Jerez de la Frontera, pero la caída del dominador del fin de semana, el colombiano de origen español (CFMoto) al principio de la carrera, no sólo le permitió mantener la primera posición, sino que amplió de 2 a 6 puntos la ventaja que tenía sobre éste.

No fue un buen fin de semana para Holgado, que no acertó a 'exprimir' todo el potencial de su Gas Gas, lo que en cierta medida le obliga a dar un 'giro' a esa situación este fin de semana en Le Mans, en donde una vez más la lista de aspirantes a la victoria será larga, muy larga.

En ella estarán tanto Holgado como Alonso, pero también el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), que venció en el 'Ángel Nieto' de Jerez de la Frontera, el australiano Joel Kelso (KTM), los japoneses Ryusei Yamanaka (KTM), Tatsuki Suzuki (Husqvarna) y Taiyo Furusato (Honda).

Junto a la amplia representación española, integrada también por Iván Ortolá (KTM), David Muñoz (KTM), Ángel Piqueras (Honda), José Antonio Rueda (KTM), Joel Esteban (CFMoto), Adrián Fernández (Honda) o David Almansa (KTM).

Juan Antonio Lladós